22. juni 08
Så var det dagen for Formel 1 løbet www.formula1.com , vi stod op før en vis herre fik sko på og kørte hjemmefra kl 6.30, der var ca 400 km til Magny Cours http://www.magnyf1.com/ , vi fandt uden problemer banen, og fik at vide hvor vi skulle køre hen for at få vores billetter, vi fik udleveret et mærkat til at sætte I ruden på bilen som vi opfattede som parkeringsbillet, men det viste sig ikke at være tilfældet, så efter at have kørt rundt og blevet afvist et utal af steder lykkedes det os at finde en engelsk talende dame som fortalte os at den mærkat vi havde fået absolut ikke var en parkeringsbillet men sådan en skulle vi købe ved siden af så det gjorde vi så €30 så var det også betalt, men vi fik da parkeret bilen.
Så skulle vi finde det sted hvor vi skulle have udleveret vores billetter, vi gik til billetsalget men fik at vide at vi skulle gå et helt andet sted hen faktisk lige der hvor vi var kommet ind på banen første gang, der var så et par kilometer at gå frem og tilbage, I meget fugtigt vejr og med en temperatur på ca 25 gr. Men vi fik da udleveret vores billetter, og kom tilbage til indgangen og fandt vores pladser, som var rigtig gode lige ud for pit-stoppene med udsigt til start-gridden helt oppe på bagerste række på tribunen. Da vi kom ind på vore pladser regnede det lidt og der blæste en kølig vind og da vi sad på bagerste række var vi rigtig glade for at vi havde taget vores regnjakker med.
Lige inden løbet gik i gang blev banen overfløjet af 6 franske jagere der med røg dannede det franske flag.
Det var fascinerende at sidde og se direkte ned I pittene og se live hvor hurtigt pit-stoppene faktisk får, og med hvilken præcision de forskellige folk I mekanikerteamene står når bilerne kommer ind. Men selve løbet er meget svært at følge med I, vi sad sådan at vi ikke kunne læse stillingen på de opstillede storskærme, så der er det nemmere når man ser det på TV.
I øvrigt skete der meget lidt I forhold til andre løb, der var kun en kører der udgik (han parkerede bilen omme bagved og gik bare ud) , og der var ikke nogle uheld af betydning, det havde nok været ”sjovere” hvis vejrudsigten med 30 gr og torden havde holdt.
Da løbet var slut gik vi så tilbage til bilen, som vi fandt igen uden problemer, men der gik 1 time inden vi overhovedet kom ud fra pladsen I en kø der bare flyttede sig lidt, og endnu en time inden vi var ude på en grusvej. Da vi så kom ud på motortrafikvejen var den lavet om fra en vej med 1 spor I den ene retning og 2 spor I den anden til tre spor I den ene retning, som så var den eneste vej man kunne køre, det var så heldigvis I den retning vi skulle. Bilerne der skulle mod Paris, som I grunden skulle have været I modsat retning kørte så sammen med os det første stykke, og da de drejede fra løsnede det op så vi kunne køre med ganske god fart ud mod motorvejen.
På motorvejen fik vi så dagens 2. Måltid efter morgenmaden havde vi kun fået noget vand at drikke samt nogle kiks, idet vi opgav at købe sandwish og vand på banen fordi vi jo skulle vade frem og tilbage efter billetterne og da vi endelig havde fundet vore pladser var lysten til at gå hele vejen ned igen meget lille. Vi fik noget der lignede hakkebøf med fritter og pebersovs på en motorvejsrestaurant www.autogrill.fr og så gik turen ellers videre mod Sarlat, luftfugtigheden var til slut så høj, at vinduerne duggede så meget at det var nødvendig at bruge vinduesviskerne hele tiden, det har vi godt nok aldrig oplevet før, men det blev heldigvis ikke tåget, så vi nåede hjem og fandt en parkeringsplads I god ro og orden, men så var klokken også 23 en rigtig lang, men god dag.